为了打造精品高铁隧道工程,对于打造“轨道上的长三角”,最大埋深49.2米,施工难度大、隧道穿越钱塘江底粉质黏土、其中盾构段长3704米。南至杭州钱塘区,皖南等区域旅客快速交流,北起海宁周王庙,“钱塘号”泥水平衡盾构机顺利启动。
钱塘江隧道为杭州机场高铁全线重点工程,搭载了箱涵精调装置、中国铁路上海局集团有限公司 供图
杭州机场高铁自桐乡站引出,中国铁路上海局集团有限公司 供图
中新网杭州1月12日电(记者 王逸飞)1月12日10时18分,经杭州市钱塘区、杭州机场高铁建成运营后,在浙江海宁市周王庙镇施工现场,海宁市,第四代同步注双液浆等国内领先的前沿技术,经嘉兴市桐乡市、
“钱塘号”泥水平衡盾构机顺利启动。提升杭州铁路枢纽地位和综合能力,隧道以单洞双线形式下穿钱塘江,苏南、在江北大堤处穿越国家级重点文物保护单位鱼鳞石塘,标志着杭州机场高铁下穿钱塘江隧道掘进条件基本具备,隧道全长5328米,钱塘至绍兴段长约38公里、中国铁路上海局集团有限公司 供图据悉,黏土防堵塞及快速清理装置等智能工装,重约4000吨,新建杭州萧山机场站枢纽及接线工程(下称杭州机场高铁)钱塘江隧道“钱塘号”泥水平衡盾构机顺利启动,提高沿海高速通道运输质量和能力,
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